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總編：吳炎平

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首頁(yè)

循環(huán)流水線掘進(jìn)“海南第一隧”

所屬分類：行業(yè)動(dòng)態(tài)

2024-03-22

鸚哥嶺隧道是海南最長(zhǎng)公路隧道，全長(zhǎng)8.2公里，作為重點(diǎn)交通項(xiàng)目，它采用生態(tài)優(yōu)先的建設(shè)理念，克服地質(zhì)復(fù)雜和環(huán)保要求高的挑戰(zhàn)。目前，項(xiàng)目已全面進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)建設(shè)，采取流水線作業(yè)模式加速施工，預(yù)計(jì)2026年下半年貫通。

什運(yùn)至白沙高速公路鸚哥嶺隧道及連接線工程，是海南重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，投資概算超32億元，全長(zhǎng)38.42公里，途經(jīng)瓊中、白沙和五指山，雙向4車道。其中，鸚哥嶺隧道被稱為“海南第一隧”，全長(zhǎng)超過(guò)8.2公里，是海南省公路建設(shè)史上最長(zhǎng)的隧道工程。

“我們這里可是有‘人造太陽(yáng)’。”正在工地巡查的中交二公局鸚哥嶺隧道TJ01標(biāo)項(xiàng)目總工尤春雨指著不遠(yuǎn)處的數(shù)盞施工照明大燈說(shuō)，“有了它們，隧道內(nèi)就像白天一樣”。

地處海南島中部山區(qū)的鸚哥嶺隧道屬于越嶺隧道，地質(zhì)條件復(fù)雜，環(huán)保要求高，施工技術(shù)難度大。建設(shè)單位海南交投項(xiàng)目建設(shè)管理公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人蘇定武介紹，海南交投堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先理念，積極對(duì)接省級(jí)主管部門、市縣政府、項(xiàng)目屬地職能部門等各方，完成了隧道出口段珍貴物種移植，最大程度降低項(xiàng)目施工建設(shè)對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，同時(shí)組織各施工單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)踏勘、測(cè)繪地形、分析比對(duì)地質(zhì)資料，確定最佳進(jìn)洞方案。

在項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自貴州的立架支護(hù)工蘇相熊頭戴安全帽、雙手戴橡膠手套，和工友配合托舉起一束鋼筋，從洞外運(yùn)到施工點(diǎn)，開(kāi)展立鋼拱架作業(yè)。為實(shí)現(xiàn)一季度“開(kāi)門紅”，鸚哥嶺隧道項(xiàng)目部堅(jiān)持流水線作業(yè)模式，合理劃分開(kāi)挖、出渣、支護(hù)、噴錨、二次襯砌等多個(gè)工序，通過(guò)多個(gè)班組輪班交替進(jìn)行，無(wú)縫銜接形成連續(xù)的生產(chǎn)循環(huán)。

目前，鸚哥嶺隧道項(xiàng)目全面進(jìn)入隧道主體結(jié)構(gòu)建設(shè)階段，項(xiàng)目部持續(xù)增加施工人員、機(jī)械、材料，目前進(jìn)場(chǎng)工人超過(guò)120人，滿負(fù)荷施工。經(jīng)過(guò)連續(xù)作業(yè)，鸚哥嶺隧道進(jìn)口端左洞開(kāi)挖支護(hù)已完成15.6米，右洞開(kāi)挖支護(hù)已完成28.8米，預(yù)計(jì)2026年下半年實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。

來(lái)源：中國(guó)交通新聞網(wǎng) CCPA

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近期，由福建省廈門市同安區(qū)一家企業(yè)參與制定的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO 23100∶2024《衛(wèi)浴潔具裝飾性PVD鍍層技術(shù)規(guī)范及測(cè)試方法》經(jīng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ISO）正式發(fā)布。

2025

04-14

一季度全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成1312億元同比增長(zhǎng)5.2%

一季度，國(guó)鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的二十大和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議、全國(guó)兩會(huì)精神，聚焦服務(wù)國(guó)家重大戰(zhàn)略，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資1312億元，同比增長(zhǎng)5.2%，有效發(fā)揮了鐵路建設(shè)投資拉動(dòng)作用，為全方位擴(kuò)大國(guó)內(nèi)需求、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展提供了有力支撐。

2025

04-14

全線移交，重慶首條全自動(dòng)駕駛軌道交通線路通車更近了

近日，中國(guó)電建承建的重慶地鐵24號(hào)線項(xiàng)目站后工程全線順利移交，為后續(xù)實(shí)現(xiàn)“軌通”“電通”及通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。