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    總編:吳炎平

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    國際刊號:ISSN 1006-2890

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1—4月完成鐵路投資1849億!“十五五”鐵路規(guī)劃即將出爐 或持續(xù)拉動砂石需求!

2024-05-27

目前,國家綜合立體交通主骨架空間布局已基本完成,路線里程超過26萬公里,建成率約90%。國家“十四五”規(guī)劃的102項重大工程中,涉及交通運(yùn)輸項目開工、完工超過260個,總投資超過1.3萬億元。

今年1至4月,全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資1849億元,同比增長10.5%。其中,池州至黃山高鐵正式開通運(yùn)營;蘭張高鐵蘭州至武威段、巴中至南充高鐵啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,進(jìn)入動態(tài)驗收階段,開通運(yùn)營進(jìn)入倒計時。

此外,還有一批重點(diǎn)在建項目控制性工程取得階段性成果。梅州至龍川高鐵全線鋪軌完成、南憑高鐵崇左至憑祥段全線隧道貫通、滬渝蓉高鐵武漢至宜昌段開始鋪軌、津濰高鐵天津樞紐工程開始箱梁澆筑、沈陽至白河高鐵黑影崗隧道順利貫通。

下一步,交通運(yùn)輸部將督促指導(dǎo)地方加快在建項目實施,盡快形成更多實物工程量。

4月29日,國家鐵路局在北京組織召開了“十五五”鐵路發(fā)展規(guī)劃研究編制工作啟動會,新一輪發(fā)展規(guī)劃即將出爐,或可在一定程度上刺激市場,持續(xù)拉動砂石需求。

長三角今年還將開通5個鐵路項目

4月26日,池黃高鐵開通運(yùn)營,這是長三角今年開通的首條鐵路新線,正線全長125公里,設(shè)計時速350公里。

除了池黃高鐵,今年長三角鐵路還計劃開通杭溫、宣績、滬蘇湖、上海南至莘莊三四線、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線等項目。其中,杭溫高鐵、宣績高鐵、滬蘇湖鐵路都是高鐵新線。

杭溫高鐵新建正線長260公里,設(shè)計時速350公里,全線設(shè)桐廬東、浦江、義烏、橫店、磐安、仙居、楠溪江、溫州北、溫州南9座車站。該項目是浙江構(gòu)建杭州、溫州、金義(金華-義烏)三個都市區(qū)“1小時交通圈”的重要通道,預(yù)計今年8月底前具備開通條件。

宣績高鐵新建正線長111.6公里,設(shè)計時速350公里,共設(shè)宣城、寧國南、績溪北3座車站(其中宣城、績溪北為既有客站),預(yù)計今年9月底前具備開通條件。

滬蘇湖鐵路全長163.8公里,設(shè)計時速350公里,全線設(shè)上海虹橋、上海松江、練塘、蘇州南、盛澤、湖州南潯、湖州東、湖州等8座車站,預(yù)計今年年底前具備開通條件。

根據(jù)長三角鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃,到2025年,“軌道上的長三角”基本建成,長三角鐵路營業(yè)里程近1.67萬公里,其中高鐵里程近9200公里。

總投資超2000億 安徽18個鐵路在建

今年以來,圍繞共建“軌道上的長三角”,安徽加快實施一批重點(diǎn)鐵路項目,掀起新一輪建設(shè)熱潮。

目前,安徽省在建合寧、合武、合新、宣績高鐵,淮宿蚌、阜淮、巢馬城際,新合肥西站等18個重點(diǎn)鐵路項目,新線里程1379公里,其中高鐵和城際鐵路1170公里,總投資2074億元。

揚(yáng)馬、寧宣、合池等鐵路前期工作也在加快推進(jìn)。預(yù)計到2025年,安徽鐵路總里程達(dá)到6000公里左右,其中高鐵3000公里左右。

截至目前,安徽省鐵路運(yùn)營里程達(dá)到5626公里,鐵路網(wǎng)密度402公里/萬平方公里,其中高速鐵路2662公里,居長三角第一位,穩(wěn)居全國前列。

“七縱六橫”!湖北省啟動中長期鐵路網(wǎng)布局規(guī)劃研究

4月29日,湖北省發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《湖北省鐵路網(wǎng)中長期布局規(guī)劃競爭性磋商公告》,即將正式啟動湖北省中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃修編工作。

根據(jù)采購需求,要求合同簽訂后1個月內(nèi)完成研究報告,并經(jīng)相關(guān)部門或采購人審查后在1個月內(nèi)形成最終稿,項目采購預(yù)算300萬元。

上一版《湖北省鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃》為2018年11月印發(fā)。規(guī)劃提出,到2020年,湖北省鐵路營業(yè)總里程達(dá)到5300公里以上,其中高速鐵路超過1500公里。再通過5至10年努力,鐵路營業(yè)里程力爭達(dá)到8000公里以上,其中高速鐵路突破3000公里。

 

來源:砂石骨料網(wǎng)

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