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包銀高鐵內蒙古段全線鋪軌完成

2025-06-06

66日上午,包頭至銀川高鐵(簡稱包銀高鐵)烏海黃河特大橋施工現(xiàn)場,隨著最后一組500米長鋼軌精準落位,包銀高鐵內蒙古段鋪軌工程圓滿完成,為年內開通運營奠定了基礎。

包銀高鐵內蒙古段自20248月進入鋪軌階段,全線正線鋪軌長度達800鋪軌公里,需鋪設道砟220萬立方米,設西小召和堿柜兩個鋪軌基地。在施工高峰期,投入了超過200()的大型機械設備,同時組織2700多人參與施工,確保工程進度和施工質量。特別是在鋪軌施工中,使用中國自主研發(fā)、設計和制造的BLCP500CPG500型鋪軌機,提高了鋪軌施工的智能化水平。

包銀高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京蘭通道的重要組成部分,起自內蒙古自治區(qū)包頭市,經(jīng)巴彥淖爾市、鄂爾多斯市、烏海市、寧夏石嘴山市,終至銀川市,是西北地區(qū)連接東北、華北地區(qū)的交通大動脈和經(jīng)濟大通道,線路全長519公里,其中內蒙古段線路長402公里,設計時速250公里。

包銀高鐵全線通車后,包頭到銀川的列車最快運行時間將由目前6個多小時縮短至2個小時,成為內蒙古西部、寧夏等西北地區(qū)進京的最快通道。

 

來源:CCPA

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